Doelstelling 2: Het aantrekken en faciliteren van bedrijven die banen creëren.

Begroting 2022
We werken via een gestructureerde aanpak aan het beter benutten van onze bestaande werklocaties. We geven de twee overgebleven kavels op DistriPark uit en kunnen daarmee de uitgifte van fase 2 afronden. Op Businesspark Amstelwijck vinden minimaal twee gronduitgiften plaats in 2021. Voor de Tweede en Derde Merwedehaven stellen we een ontwikkelprofiel op voor de uitgifte voor watergebonden bedrijvigheid. Op businesspark Amstelwijck wordt in 2022 gestart met het gereedmaken van meerdere kavels voor bedrijfsvestiging. Daarnaast zal de middenrotonde ingezet worden voor een grootschalige vaccinatielocatie tot en met het voorjaar van 2022. Voor de lange termijn wordt een nieuw ontwikkelperspectief voor de middenrotonde opgesteld.

Activiteitsverantwoording: toelichting op activiteitsrealisatie of afwijking
In 2022 zijn alle kavels van fase 1 op DistriPark uitgegeven. De allerlaatste kavel aan de noordzijde is in reserve genomen voor de strategische schuifruimte. Tegelijkertijd is in 2022 via een onteigeningsprocedure de verwerving van de nog resterende gronden die nog niet in gemeentelijke eigendom zijn, gestart. Voor fase 2 wordt een nieuw uitgifteprofiel gemaakt.

In 2022 zijn op het businesspark Amstelwijck drie bouwprojecten in voorbereiding en/of in uitvoering. Eind 2022 is aan de oostzijde van het terrein het business centre, met hoogwaardige kantoren, opgeleverd.

Op de kop van de Tweede Merwedehaven is gestart met de bouw van de bedrijfshal voor de firma Dolderman. In 2023 zal het bedrijf en haar activiteiten verhuizen vanuit de Binnen Kalkhaven naar de nieuwe locatie. Tegelijkertijd zijn de voorbereidingen gestart voor de verplaatsing van Peute naar Alblasserdam. In 2023 wordt voor dit terrein een ontwikkelprofiel uitgewerkt. Het uitgangspunt daarbij is dat het terrein een maritiem/watergebonden profiel krijgt. Beide ontwikkelingen zijn onderdeel van de lokale én regionale agenda om de juiste bedrijven op de juiste plaats te krijgen. Beide trajecten zijn tot stand gebracht met de inzet vanuit de ROM-D en zijn een voorbeeld van onze agenda Ruimte voor banen.

We zijn gestart met de aankoop van het PROAV terrein ten westen van de voormalige afvalstort. Ook dit terrein moet uiteindelijk een maritiem/watergebonden profiel krijgen. De uitwerking van het profiel en verkoop zal in 2023 gestalte krijgen.

Begroting 2022
Samen met de ondernemers op onze bedrijventerreinen verbreden we de agenda en de samenwerking naar thema's op het vlak van verduurzaming, circulariteit, innovatie, scholing en arbeidsmarkt. Denk bijvoorbeeld aan een afspraak over stageplekken en het aan het werk helpen van Dordtenaren met een afstand tot de arbeidsmarkt. Bovendien brengen we samen met de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid (OZHZ) de potentie voor de circulaire economie op onze bedrijventerreinen in kaart. Om deze activiteiten uit te kunnen voeren vullen we de inkomsten van de vier organisaties van de bedrijfsinvesteringszones aan vanuit het crisis- en herstelfonds: Louter Bloemen/Duivelseiland, Dordtse Kil I, II en Amstelwijck West, Handelskade en Krabbepolder en het parkmanagement voor Dordtse Kil III. In dit kader onderzoeken we ook de mogelijkheden naar een gemeentebreed ondernemersfonds.

Activiteitsverantwoording: toelichting op activiteitsrealisatie of afwijking
Als onderdeel van de lange termijn aanpak en het sterker uit de coronacrisis komen, is in het laatste kwartaal van 2022 gestart met de opzet van een stadsbreed ondernemersfonds op basis van de OZB. De start wordt beoogd per 1 januari 2024. Het ondernemersfonds moet leiden tot een structurele financiering van collectieve activiteiten van en voor ondernemers op onze werklocaties. Naast de huidige activiteiten van schoon, heel en veilig biedt het tegelijkertijd mogelijkheden voor ondernemers om gezamenlijk activiteiten te ontplooien op het vlak van circulair beheer van bedrijventerreinen, het oplossen van gezamenlijke arbeidsmarktvraagstukken en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Op Kil III is, met ondersteuning van de gemeente, bijvoorbeeld een project gestart om bedrijfsafval beter te scheiden en hergebruik te bevorderen.

Met de al bestaande BIZ-organisaties als ook het al langer bestaande ondernemersfonds in de binnenstad is afgesproken dat tot het moment van invoering van het stadsbrede ondernemersfonds, de al lopende activiteiten met financiering vanuit het crisis- en herstelfonds kunnen worden gecontinueerd.

Begroting 2022
De innovatie roadmaps die in de Drechtsteden zijn opgesteld, vormen een basis om op de thema's digitalisering en verduurzaming in de sterke clusters maritiem, maakindustrie en zorg & welzijn meer samenwerking te organiseren. In 2022 moet deze versterkte samenwerking leiden tot het opstarten van innovatieprojecten die met ondersteuning van de gemeente worden gestart. Hiermee wordt Dordrecht aantrekkelijker voor innovatieve bedrijven om zich te vestigen. Met het Smart City innovatiefonds hebben we een instrument dat innovatie stimuleert. In 2022 willen we het fonds nog beter laten aansluiten op de sterke clusters uit de regio en maatschappelijke uitdagingen. Dit doen we onder andere via challenges waarin bedrijven, onderwijs en overheid gezamenlijk slimme en innovatieve oplossingen bedenken voor een specifieke maatschappelijke uitdaging.

Activiteitsverantwoording: toelichting op activiteitsrealisatie of afwijking
Met inzet vanuit de Regiodeal middelen is samen met onze partners gebouwd aan een innovatie-infrastructuur. Daarbij is er drie jaar geleden voor gekozen om langs een vijftal thema's die passend zijn bij de maatschappelijke opgaven en leidende sectoren in onze regio (zorginnovatie, smart manufacturing, duurzame binnenvaart, duurzame waterbouw en de digitale transitie) tot een roadmap te komen met bedrijfsleven en kennis- en onderwijsinstellingen. In een aantal gevallen heeft deze aanpak reeds tot resultaat geleid. Zo zijn er door middel van de gevormde coalities rond duurzame waterbouw en binnenvaart subsidies binnengehaald uit het R&D mobiliteitsfonds (RDM) van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RvO). Het gaat in totaal om EUR 48,5 miljoen voor de innovatieve projecten MENENS en SH2IPDRIVE. Beiden richten zich op duurzame scheepvaart, respectievelijk voor de toepassing van methanol en waterstof.

Voor de andere thema's geldt dat er gewerkt is aan de samenwerkingsstructuur en meer kleinschalige projecten, zonder dat dat direct heeft geleid tot opschaling of een structureel programma. Op basis van de lessons learned wordt de aanpak voor de komende jaren verder aangescherpt. Dat doen we samen met de Duurzaamheidsfabriek, SCALE en InnovationQuarter.

Het innovatiefonds Smart City Dordrecht heeft de koppeling gemaakt met de verschillende roadmaps, met name op het gebied van digitalisering. Hier zijn enkele succesvolle subsidietrajecten uit voort gekomen.